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Partant de la station de ski de Myrdal en Norvège, ce train touristique vous emmène jusqu'à Flåm en longeant le plus long et le plus profond des fjords d'Europe, le Sognefjord.

Le voyage de 40 minutes sillonne la vallée de Flåm, étroite et encaissée, au travers d'un paysage fait de puissantes cascades et de pics montagneux. Le train parcourt lentement la voie en s'arrêtant aux endroits les plus spectaculaires, dont la cascade de Kjosfossen.

Les détenteurs d'un pass Interrail bénéficient d'une réduction de 30 % pour un aller simple au tarif normal. Les réservations sont uniquement obligatoires pour les groupes de 10 voyageurs ou plus.

Itinéraire du train touristique Flåm Railway

Carte de l'itinéraire de la ligne de Flam

La ligne de Flåm parcourt l'itinéraire suivant :

  • Myrdal - Flåm

Prestations et services

  • Aménagements pour les personnes à mobilité réduite
  • Prises de courant
  • Douche/WC
  • Ecrans vidéo

Les prestations peuvent varier selon le train ou l'itinéraire.

Opéré par :


Logo Flams bana

Infos supplémentaires

Conditions d'accès pour les détenteurs de pass Interrail

Les détenteurs d'un pass Interrail ont droit à une réduction de 30 % (prix réduit : environ 195 NOK). Réservations de siège uniquement pour les groupes à partir de 10 personnes.

 

Services additionnels

La ligne de Flåm est désormais privée et la société Flåm Utvikling AS a procédé ces dernières années à d'importants investissements pour l'amélioration du service et des infrastructures. Ces trains atypiques sont dotés de grandes baies vitrées et d'un intérieur en bois rappelant les trains anciens. La flotte de trains de la ligne Flåm compte aujourd'hui 5 locomotives électriques et 13 wagons conçus spécialement pour cette ligne exigeante. Pendant la saison d'été, de mai à septembre, la ligne assure 9 à 10 départs quotidiens. Pendant l'hiver, d'octobre à avril, il y a 4 départs par jour. Le temps de trajet est d'environ 1 heure.

 

Histoire

La ligne de Flåm est l'un des chemins de fer ayant le plus fort dénivelé au monde : 20 km de long avec une descente de 865 mètres et une pente de 5,55 %. Le trajet est également jalonné de 20 tunnels pour une longueur totale de 6 km. C'est la preuve que cette ligne est une prouesse d'ingénierie dans l'histoire des chemins de fer norvégiens. Pour répondre aux défis du dénivelé sur une distance aussi courte, la voie ferrée traverse des tunnels qui s'enroulent autour du paysage montagneux.

 

Pour garantir la sécurité des passagers sur un parcours aussi inhabituel, tous les wagons sont équipés de cinq séries de freins distinctes, chacune étant capable d'arrêter le train. Les trains au départ et à destination de Flåm ont des connexions à Myrdal avec la plupart des trains de jour circulant entre Oslo et Bergen. Depuis l'ouverture de la ligne en 1940, la nature sauvage et majestueuse a fait de la ligne de Flåm l'un des sites touristiques parmi les plus populaires de Norvège.

 

Plus d'infos sur le site web de Flåm Railway.